Bravo F1

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De la serie F1 Teams:
Bravo F1
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Así sería el Bravo F1, con sus tres mecánicos y todo.
Así sería el Bravo F1, con sus tres mecánicos y todo.
Nacionalidad: Aspaña Aspañola
Jefe de equipo: Adrián Campos
Pilotos: No llegaron ni a competir. Iba a ser Jordi Gené
Suministrador de motores: Jodido Judd
¿Malos o buenos? Penosos (y sin llegar a competir)
Años en la F1: 1993 pero... ¡NO LLEGARON A COMPETIR!
Carreras disputadas: ¡QUE NO LLEGARON A COMPETIR!
Carreras ganadas: Te gusta tomarme el pelo, ¿no? ¡QUE NO LLEGARON A COMPETIR!
Títulos mundiales: Haz el test, por favor; y, por última vez, ¡NO LLEGARON A COMPETIR!

Este "equipo" fue la 3º peor mierda generada por la F1 (la segunda es Life y la primera los FOMados). Por suerte o por desgracia, sólo llegó a ser un proyecto (como estos) que comenzó en noviembre de milnovecientosnoventaidos.

Aquí va la trágica historia...

Inicio y fin

Convengamos, para hacerlo corto, que el coche era un Andrea Moda modificado. O sea: Un chasis de F-3000 con un motor Jodido Judd V8. Su presupuesto era la mitad del de su antecesor y tenía... 3 MECÁNICOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Su dueño era Adrián Campos (sí sí, el mismo de Campos Peta) y sus diseñadores Nickelodeon Wirth y Jean-Perroierre Mosnier. Este último murió en el desarrollo del proyecto. Se dice que viendo su desastre, decidió morir para no ser humillado. Increíblemente, tuvieron los huevos para pedirle a Damon Hill ser su piloto. Les dijo un "¡¡¡¡NO!!!!" como un templo ante la propuesta. Finalmente, su "piloto" fue Jordi Gené y los Judíos su suministrador de motores.

Como es de costumbre, la maFIA dijo que el coche era una basura por sus condiciones de trabajo, fiabilidad y por... NO PASAR UN CRASH TEST!!!!!!!!!!!!!!!!!! (todo eso, incluido lo de la basura, es verídico).

Luego, Adrián Campos se fue a la mísmisima mierda después de esto, pero Wirth se quedó y se montó una orgía sumó con Max Mosley para crear Simtek.

Sus pilotos candidatos fueron Niculo Larini, Iván y vienen Árias, Jordi Gené, Mamon Gil y Luca Maloer (éste se quedaba seguro...).

El Truño con ruedas coche en sí: Se llamaba "Johnny Bravo-Judd S931" con alerones violetáceos, y el resto del coche azul-azul claro con franjas rojas (a lo Viper).

En resumen: Un equipo de Mierda, que no llegó ni a inscribirse.

¿Sabías que...

Este fue candidato al asiento, aunque, finalmente, se quedaron con Jordi.

Ver también

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